Tartalom
- Legjobb fogadási stratégiák | Max Verstappen piros Bull-os sikerei miatt a Forma-1-es riválisok ellen is nagyot fog küzdeni.
- HD Bagger Közösségi Kupa: Saddlemen Fielding Lewis & West
- Lando Norris Oscar Piastrit tartja a Magyar Nagydíj lenyűgöző fináléjában.
- A legjobb gyenge első csoport az F1-hez képest
Hamilton egy lehangoló 16. hellyel kezdheti a rajtrácsot, és két várossal megelőzi Kimi Antonellit a 18. helyen, aki ráadásul néhány lenyűgöző kategóriában is helytállt Belgiumban. Hulkenberg rajtbüntetést kapott, miután átvett néhány autót az új alagútponton, miután elhagyta az új rést. Carlos Sainz a Ferrarival a harmadik, Maxim Verstappen előtt, akit Nico Hulkenberg három rajthelyes büntetése után egyszerűen feljebb léptek. Miután egy nagyszerű pole pozíciót szereztek, és Lewis Hamiltont legyőzték, a csapatnak volt néhány órája, hogy felkészüljön az új nagydíjra. Russell rádión beszélt a kategóriáról, miközben megpróbálta kitalálni, hogyan maximalizálhatja az autó teljesítményét, és egy jó Q3-at produkált, ahol nem sok pilóta fejlesztette a legújabb munkáját. Nagyon elégedett volt azzal, hogyan teljesített, amikor az 5. helyről a 2. helyre futott be.
Legjobb fogadási stratégiák | Max Verstappen piros Bull-os sikerei miatt a Forma-1-es riválisok ellen is nagyot fog küzdeni.
A szombati GT Glass új, 12 körös kvalifikációs csatája felállítja a fő csatád legújabb rajtrácsát. Számíts egy kihívásokkal teli csatára, mivel a pilóták ebben a lenyűgöző környezetben küzdenek meg a legjobb helyezésért. O'More ifjabb megmutatta érzékét – 2008-ban megszerezte az első, korábban Macau GT Glass-t, szűken lemaradva az idei dobogós helyezésről –, így szinte azonnal megelőzheted Ye-t, mielőtt az élről diktálnád a legújabb mezőnyt. Miközben autója egyre inkább a fáradtság jeleit mutatta, egy gyors, másodlagos védőautó-beavatkozás 8-11 körösre biztosította, hogy az utolsó körből pole pozícióban induljon. A kvalifikáció leggyorsabb versenyzőjeként Browning a pénteki, sikeres szintfutamnak köszönhetően rajtolt az új FIA Algorithm 3. szintű Community Cup pole pozíció döntőjében a Hitech-Heartbeat Eight csapat számára.
HD Bagger Közösségi Kupa: Saddlemen Fielding Lewis & West
Szinte minden más autós, Tymek Kucharczyk, Charlie Wurz és José Garfias mellett, a leggyorsabb köridejüket törölték, így piros zászlót kaptak, ami tovább bonyolította az új rajtsorrendet. Eközben Peter csapattársai, Michael Rutter és a Makaó GP újonca, Josh Brookes kezdik az új futamot, ahol Michael a következő sorban, az ötödik helyen, a 13. helyen áll, az újonc Josh pedig a nehéz száguldás előtt ért célba. Még mindig az új makaói pályán kezdték, amikor Josh a Q1-ben sebességváltó problémába ütközött, így a srác csak néhány hosszú kört ment, és a 17. helyen ért célba. Délután úgy számítottak rá, hogy sikerül, és minden egyes körrel javult a körideje, amit a srác a 13. szettben ért el.
- A tévéképernyőhöz használt autójukban folyadék szabadult fel, ami az új verseny felfüggesztését eredményezte.
- Lewis Hamilton az ötödik helyen rajtol a Ferrarival, közvetlenül Fernando Alonso Aston Martinja előtt.
- A P5 birtoklásáért folytatott küzdelem Katótól Delignyig húzódott, Colnaghi pedig szorosan lemaradt a P7-ben.

A legújabb duó nemrégiben sikeresen zárta páros versenyét a spanyolországi Jerezben, majd a versenyév előtt Almeríában, Andalúziában és Valenciában is legjobb fogadási stratégiák versenyeztek. James sportriporterként dolgozik a Sky Footballnál, és tíz éve dolgozik a nyugati sporteseményeken, hogy segítsen neki az F1-ben. A hétfői F-időmérőn, a forró nyári időben a McLaren pilótái, Lando Norris és Oscar Piastri szerezték meg az első és a második helyet a hétvégi F-ausztrál Nagydíjon. A Purple Bull négyszeres iparági bajnoka, Maxim Verstappen a harmadik helyet szerezte meg az új versenyzői rajtrácson. Az új hétvége egy hagyományos időmérő edzést is tartalmaz, hogy az új rajtrácsot egy jó kvalifikációs versenyre – egy tucat körre – készítsék elő, amivel az új rajtrácsot a 16 körös, 6,12 kilométeres, rövid utcai versenyen vívott küzdelembe helyezik. Az SJM Theodore Prema Racing a svéd Dino Beganovicot, az FIA Formula legújabb versenyzőjét hívja a 2022-es FR címért folyó versenybe.
Lewis Hamilton, aki a Ferrarit arra buzdította, hogy cseréljék le, miután a srác mindössze 12. lett, ugyanebben a státuszban ért célba, egy nagyszerű körrel lemaradva. Charles Leclerc bebiztosította 27. helyét a Scuderia Ferrarival a jó szeles időmérőn, ahol a McLaren a saját oldalvonalukért küzd. A pilóta leggyorsabb köridejei perceit az időmérőn a rajtrácson jelölték. Ez az Abu Dhabi Nagydíj, a 2024-es F1-es év utolsó versenyének rajtrácsa. A 2023-as Makaói Nagydíj első vasárnapja véget ért egy Formula 4-es thrillerrel. Az új versenydátum már esős volt a korai zuhanyfüggönyök után, de a helyzet megoldódott, mivel az F4-es versenyzők az időmérőjükön új dallamot ütöttek be.
Yuki Tsunoda is megfordult a Q3-ban, amikor először volt Red Bull-lal, és Jack Doohan egyszerűen kimaradt az első Q3-as szereplésről. Az Aston Martin színvonala a bemutatón volt, Fernando Alonso kategóriába tartozott, aki elégedett volt a Q2-es kieséssel, Lance Stroll pedig a hátsó sorban fog felállni. Furcsa módon Albonnak kellett volna a Q2-be kerülnie, miután nagyszerű kört futott be, és Nico Hulkenberget a Q1-ben legyőzte. Ezt követően Liam Lawsonnak sikerült bejutnia a Q2-be, aki idén először ért célba, és a 14. helyen végzett, megelőzve azt a srácot, aki nemrég szerezte meg a Red Bull helyét, miután Yuki Tsunoda a finom időmérőn a 15. helyen végzett. Az új duót a Mercedes-es George Russell és Kimi Antonelli osztotta meg az ötödik, a Racing Bulls-os Isack Hadjar pedig a hetedik helyen végzett. Az új holland versenyző egyenesen az RB21-es autójuk új korlátozását kihasználva mindössze 0,012 másodperccel előzheti meg Norrist, Oscar Piastri nélkül pedig kevesebb mint 50 százalékkal maradhat el a tizedik helytől.
Lando Norris Oscar Piastrit tartja a Magyar Nagydíj lenyűgöző fináléjában.

Íme egy kis ízelítő néhány fiatalabb versenyzőből, akik kipróbálhatják az új Guia Circuit pályát az idei Makaói Nagydíj FR kategóriájában. A régóta várt új pillanat az Algorithm 3-ban már a kezünkben van, izgalmas versenyt ígérve. A legújabb versenyben olyan neves versenyzők vesznek részt, mint Dennis Hauger, Dan Ticktum, Sophia Flörsch, Marcus Armstrong, Sebastian Montoya és más neves nevek. Ez a nagyszerű weboldal számos olyan technológiát használ, amelyek állítólag mindig elérhetővé teszik. Egy hozzáférési felületet biztosítok, amely lehetővé teszi a fogyatékkal élők számára, hogy fejlesszék a weboldal felhasználói felületét, és saját igényeik szerint alakíthassák ki azt. Amikor egy cikket a „sajtóközlemény” kifejezéssel jelölnek, az azt jelenti, hogy a Roadracingworld.com nem vállal felelősséget a tartalomért, amelynek pontosságát a Roadracingworld.com nem tudja garantálni.
A legjobb gyenge első csoport az F1-hez képest
Még akkor is, amikor autója súlyos roncsot szenvedett, az új észt pilóta mindent megtett a technikai tesztek elvégzése után, mint például az FIA Formula 3. fokozatú autóinak teljesítményének vizsgálata. Ez tulajdonképpen a rajtrács a Japán Nagydíjra, a 2025-ös F1-es szezon harmadik futamára. Egy másik emlegetett FRECA-pilóta Evan Giltaire, aki a figyelemre méltó 7. helyen végzett a Tengerész Nagydíj csapatában, amely a 2024-es Makaói Nagydíjra készülhet.